top of page

การขออนุญาตบินโดรน
ผ่านระบบ CAAT UAS Portal

CAAT UAS Portal Logo

ระบบ CAAT UAS Portal เป็นกลไกหลักที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ใช้ควบคุมและอนุญาตการบินโดรนในประเทศไทย

ผู้ควบคุมโดรนทุกคนต้องเข้าใจว่า CAAT ใช้ระบบ UAS Portal มากกว่า 1 รูปแบบ และแต่ละระบบมีหน้าที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน

 

การใช้ระบบผิดประเภท หรือขาดขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่ง อาจทำให้การบินเข้าข่ายผิดกฎหมายทันที

CAAT UAS Portal mobile app step-by-step process for drone flight permission in Thailand including login, area selection, request submission, review, and approval confirmation

คู่มือการขออนุญาตทำการบิน
ผ่าน app UAS Portal

จัดทำโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เพื่ออธิบายขั้นตอนการขออนุญาตทำการบินอากาศยานไร้คนขับผ่านระบบ UAS Portal อย่างถูกต้องตามกฎหมาย

​

เนื้อหาครอบคลุมตั้งแต่

 

  • การเข้าสู่ระบบและการยืนยันตัวตน

  • การยื่นคำขออนุญาตทำการบินเป็นรายภารกิจ

  • การแนบเอกสารที่เกี่ยวข้อง

  • การติดตามสถานะคำขอ

  • แนวทางปฏิบัติเมื่อได้รับอนุญาต

 

คู่มือนี้เหมาะสำหรับผู้ควบคุมอากาศยานไร้คนขับ ผู้ประกอบการ และผู้ที่ต้องการดำเนินการบินเชิงพาณิชย์หรือกิจกรรมเฉพาะทาง ภายใต้ข้อกำหนดของ CAAT อย่างเป็นระบบและปลอดภัย

 

ดาวน์โหลดเอกสารฉบับเต็มได้ที่นี่:

คู่มือการขออนุญาตทำการบินผ่าน app UAS Portal

ที่มา: CAAT

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

The Civil Aviation Authority of Thailand

 

ข้อมูลเพิ่มเติม : กองกำกับมาตรฐานและการจราจรระบบอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน

ฝ่ายมาตรฐานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (UAS)

 

UAS Portal (uasportal.caat.or.th)

อีเมล : uas_ur@caat.or.th

โทร. : 02-568-8851 มือถือ : 063-205-8816

rtaf-drone-flight-permission-uas-portal-2026-thailand

อัปเดตล่าสุด: การขออนุญาตบิน
ในพื้นที่กองทัพอากาศ

Royal Thai Air Force emblem symbol used in CAAT drone flight permission announcement for controlled airspace in Thailand

ตามประกาศล่าสุดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ร่วมกับกองทัพอากาศ กำหนดให้การทำการบินโดรนในพื้นที่ควบคุมของกองทัพอากาศ ต้องดำเนินการขออนุญาตล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal เท่านั้น

 

มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 เมษายน 2569 โดยมีข้อกำหนดดังนี้:

 

  • ครอบคลุมพื้นที่: VTD VTR VTP และ VTRA

  • สามารถยื่นคำขอล่วงหน้าได้ ไม่เกิน 1 เดือน

  • ต้องยื่นคำขอ ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมงก่อนทำการบิน

 

ผู้ปฏิบัติงานทุกคนต้องดำเนินการผ่านแอปพลิเคชัน UAS Portal เพื่อให้การประสานงานกับหน่วยงานควบคุมห้วงอากาศเป็นไปอย่างถูกต้องและเป็นระบบ

 

ข้อกำหนดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ความมั่นคงของห้วงอากาศ และยกระดับมาตรฐานการอนุญาตการบินโดรนในประเทศไทย

พื้นที่ห้วงอากาศและสนามบิน/ฐานบินในความรับผิดชอบของกองทัพอากาศ

 

อ้างอิง: ประกาศ กพท. พื้นที่หวงห้ามเด็ดขาด-พื้นที่หวงห้ามเฉพาะ-และพื้นที่อันตราย พ.ศ. ๒๕๖๑ | AIP SUP A56/25 (มีผล 22 ม.ค. 2569)

ภาพรวมระบบ CAAT UAS Portal

CAAT ใช้คำว่า “UAS Portal” เหมือนกัน

แต่ในทางปฏิบัติ แบ่งออกเป็น 2 ระบบแยกหน้าที่กันโดยสิ้นเชิง

 

ผู้ใช้งานจำนวนมากมักสับสนระหว่างสองระบบนี้

 

 

1) CAAT UAS Portal (ระบบเว็บไซต์ – Web Portal)

 

ระบบเว็บไซต์ ใช้สำหรับขั้นตอนด้าน คุณสมบัติผู้ใช้งาน เอกสาร และการขึ้นทะเบียน

 

ใช้สำหรับ:

 

  • สมัครบัญชีผู้ใช้งานใหม่ (User Registration)

  • ศึกษาเนื้อหาความรู้ใน Knowledge Section

  • สอบข้อเขียน CAAT Pilot License (40 ข้อ)

  • ตรวจสอบผลสอบและสถานะใบอนุญาตนักบิน

  • ขึ้นทะเบียนอากาศยานไร้คนขับ (UAV Registration)

  • แก้ไขข้อมูลนักบินและอากาศยาน

 

ข้อสำคัญ:

 

  • ระบบเว็บไซต์ ไม่สามารถใช้ขออนุญาตบินจริง

  • เป็นระบบ “ก่อนการบิน” ในเชิงเอกสารและคุณสมบัติเท่านั้น

 

 

2) CAAT UAS Portal (Mobile Application – Android / iOS)

 

แอปพลิเคชันชื่อเดียวกัน แต่มีหน้าที่ต่างจากเว็บไซต์อย่างชัดเจน

ใช้สำหรับ การขออนุญาตบินก่อนปฏิบัติการจริง (Flight Permission)

 

ใช้สำหรับ:

 

  • ตรวจสอบพื้นที่บินด้วยแผนที่ควบคุมของ CAAT

  • ยื่นคำขออนุญาตบินเป็นรายภารกิจ

  • ระบุวัน เวลา พื้นที่ และวัตถุประสงค์การบิน

  • ตรวจสอบสถานะการอนุมัติ

  • ใช้เป็นหลักฐานการอนุญาตในวันทำการบิน

 

แอปพลิเคชัน:

 

  • ใช้งานผ่านมือถือเท่านั้น

  • รองรับทั้ง Android และ iOS

 

ข้อสำคัญ:

 

  • การบินทุกครั้งต้องมี Flight Permission ผ่านแอป

  • การขึ้นทะเบียนหรือสอบผ่าน ไม่สามารถใช้แทนแอปได้

ความแตกต่างระหว่าง Web Portal และ Mobile App

เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน ผู้ใช้งานควรเข้าใจดังนี้:

​

 

  • Web Portal

     

    • สมัครบัญชี

    • เรียนรู้และสอบ

    • ขึ้นทะเบียน UAV

    • จัดการข้อมูล

​

  • UAS Portal Application

     

    • ขออนุญาตบินจริง

    • ตรวจสอบพื้นที่และช่วงเวลา

    • ใช้ก่อนขึ้นบินทุกครั้ง

 

ทั้งสองระบบ ต้องใช้ร่วมกัน ไม่สามารถเลือกใช้เพียงระบบใดระบบหนึ่งได้

เงื่อนไขพื้นฐานก่อนยื่น Flight Permission

ก่อนยื่นคำขออนุญาตบินผ่านแอป UAS Portal ผู้ใช้งานต้องมีครบทุกเงื่อนไขดังนี้:

 

 

หากขาดขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่ง ระบบจะไม่อนุญาตให้ยื่นคำขอ

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย (ควรหลีกเลี่ยง)

  • สอบผ่านแล้ว แต่ไม่ได้ขออนุญาตบินผ่านแอป

  • ขึ้นทะเบียน UAV แล้ว แต่ยังไม่ได้ยื่น Flight Permission

  • เข้าเว็บไซต์แล้วเข้าใจว่าสามารถใช้แทนแอปได้

  • บินโดยอ้างว่า “มีใบอนุญาตแล้ว” แต่ไม่มี Flight Permission

 

CAAT พิจารณา การอนุญาตบินจากข้อมูลในแอปเท่านั้น

บทสรุปสำหรับผู้ควบคุมโดรนทุกคน

  • Web Portal = ระบบเอกสาร ความรู้ การสอบ และการขึ้นทะเบียน

  • Mobile App = ระบบอนุญาตบินจริงก่อนปฏิบัติการ

  • การบินโดยไม่มี Flight Permission ถือว่าผิดกฎหมาย แม้จะมีใบอนุญาตครบถ้วน

 

  • การเข้าใจโครงสร้างระบบ UAS Portal อย่างถูกต้อง

  • จะช่วยลดความเสี่ยงทางกฎหมาย และทำให้การบินเป็นไปอย่างปลอดภัย

ขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง

เพื่อให้การใช้งานโดรนเป็นไปอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

โปรดศึกษาขั้นตอนที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้:

 

  • การขึ้นทะเบียนอุปกรณ์สื่อสารกับ กสทช. (NBTC Registration)

  • การสอบและขึ้นทะเบียนนักบินโดรนกับ CAAT (CAAT Pilot License)

  • การขึ้นทะเบียนอากาศยานไร้คนขับ (UAV Registration)

  • ศูนย์การเรียนรู้โดรน

  • รวมกฎหมาย แนวปฏิบัติ และตัวอย่างการใช้งานจริง

bottom of page