
ประกันภัยโดรนคืออะไร
และเหตุใดจึงสำคัญ
ทำไมต้องมีประกันภัยโดรน
การใช้งานโดรนในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเพื่อการถ่ายภาพ งานสำรวจ งานวิศวกรรม หรืองานเชิงพาณิชย์ ล้วนมีความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ ความเสียหายต่อทรัพย์สิน และความรับผิดทางกฎหมายต่อบุคคลภายนอก
ประกันภัยโดรนจึงมีบทบาทสำคัญในการบริหารความเสี่ยงทางการเงิน และช่วยลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุไม่คาดคิดระหว่างการปฏิบัติการบิน
ทั้งนี้ รูปแบบความคุ้มครอง เงื่อนไข และข้อยกเว้น อาจแตกต่างกันไปในแต่ละกรมธรรม์ โดยให้ยึดตามรายละเอียดที่ระบุในกรมธรรม์ประกันภัยเป็นสำคัญ
ความหมายของประกันภัยบุคคลที่ 3
(Third Party Liability Insurance)

ประกันภัยบุคคลที่ 3 คือ ความคุ้มครองความเสียหายที่ผู้ควบคุมโดรนก่อให้เกิดกับ “ผู้อื่น” ทั้งต่อชีวิต ร่างกาย และทรัพย์สิน อันเกิดจากอุบัติเหตุจากการใช้งานโดรน
บุคคลที่ 3 หมายถึง บุคคลภายนอกที่ไม่ใช่:
-
ผู้เอาประกันภัย
-
ผู้ควบคุมโดรน
-
เจ้าของโดรน
-
ผู้เกี่ยวข้องกับภารกิจการบิน
-
บุคคลในครอบครัวหรือเครือญาติของผู้เอาประกันภัย
-
พนักงาน ลูกจ้าง หรือผู้ปฏิบัติงานภายใต้การว่าจ้าง
-
ผู้รับจ้างภายนอก (Outsource) หรือบุคคลที่ร่วมปฏิบัติงานในภารกิจ
-
บุคคลที่มีส่วนได้เสียหรือเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการบินโดยตรง
ตัวอย่าง:
-
โดรนตกใส่รถยนต์ของบุคคลภายนอก
-
ใบพัดโดรนทำให้บุคคลภายนอกได้รับบาดเจ็บ
-
โดรนชนทรัพย์สินของผู้อื่นระหว่างปฏิบัติการบิน
ทั้งนี้ ความหมายและขอบเขตของ “บุคคลที่ 3” อาจแตกต่างกันไปตามเงื่อนไขของแต่ละกรมธรรม์ และให้ยึดตามรายละเอียดที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยเป็นสำคัญ
ประกันภัยชั้น 1
(Overhaul Coverage)
ประกันภัยโดรนแบบชั้น 1 หรือ Overhaul Coverage คือ ความคุ้มครองความเสียหายต่อตัวอากาศยานโดรนจากอุบัติเหตุ การตก กระแทก สูญหาย หรือเหตุการณ์ที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขกรมธรรม์
บริษัทประกันภัยอาจ:
-
ซ่อมแซม
-
เปลี่ยนอะไหล่
-
หรือชดใช้ค่าสินไหม
ตามระดับความเสียหายและเงื่อนไขที่กำหนดในกรมธรรม์
เหมาะสำหรับ:
-
โดรนมูลค่าสูง
-
โดรนระดับ Enterprise
-
งานสำรวจ วิศวกรรม และอุตสาหกรรม
-
งานที่มี Payload หรือ Sensor มูลค่าสูง
-
ผู้ประกอบการที่ต้องการบริหารความเสี่ยงระยะยาว

ค่าเสียหายส่วนแรก
(Deduct)

ประกันภัยโดรนแบบชั้น 1 หรือ Overhaul Coverage คือ ความคุ้มครองความเสียหายต่อตัวอากาศยานโดรนจากอุบัติเหตุ การตก กระแทก สูญหาย หรือเหตุการณ์ที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขกรมธรรม์
บริษัทประกันภัยอาจ:
-
ซ่อมแซม
-
เปลี่ยนอะไหล่
-
หรือชดใช้ค่าสินไหมตามระดับความเสียหายและเงื่อนไขที่กำหนดในกรมธรรม์
เหมาะสำหรับ:
-
โดรนมูลค่าสูง
-
โดรนระดับ Enterprise
-
งานสำรวจ วิศวกรรม และอุตสาหกรรม
-
งานที่มี Payload หรือ Sensor มูลค่าสูง
-
ผู้ประกอบการที่ต้องการบริหารความเสี่ยงระยะยาว
ค่า Deduct ของ
โดรน Consumer และ Enterprise
โดยทั่วไป ประกันโดรนกลุ่ม Consumer หรือโดรนทั่วไป มักกำหนดค่าเสียหายส่วนแรก (Deduct) แบบคงที่ ประมาณ 3,000 บาท ต่อเหตุการณ์
เช่น:
-
DJI Mini Series
-
DJI Air Series
-
DJI Mavic Series
-
โดรนใช้งานทั่วไปและกึ่งมืออาชีพ
ในขณะที่โดรนระดับ Enterprise หรืออากาศยานที่ใช้ในงานสำรวจ วิศวกรรม อุตสาหกรรม หรือภารกิจเฉพาะทาง มักใช้รูปแบบ Deduct แบบ “เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าความเสียหาย” โดยทั่วไปประมาณ 10%
ตัวอย่าง:
หากมูลค่าความเสียหาย 500,000 บาท
และกำหนด Deduct 10%
ผู้เอาประกันภัยจะรับผิดชอบ:
50,000 บาทแรก
ทั้งนี้ ค่า Deduct และเงื่อนไขความคุ้มครองอาจแตกต่างกันไปในแต่ละกรมธรรม์ เว้นแต่จะมีการตกลงเงื่อนไขอื่นเพิ่มเติมระหว่างผู้เอาประกันภัยและบริษัทประกันภัย
เหตุผลที่โดรน Enterprise มี Deduct สูงกว่า
เนื่องจากโดรนระดับ Enterprise มักมี:
-
มูลค่าอากาศยานสูง
-
Payload และอุปกรณ์เฉพาะทาง
-
ระบบ RTK / LiDAR / Thermal Sensor
-
ระบบปฏิบัติการเชิงอุตสาหกรรม
-
ความเสี่ยงด้านภารกิจและสภาพแวดล้อมที่สูงกว่า
จึงทำให้บริษัทประกันภัยกำหนดค่าเสียหายส่วนแรกในอัตราที่สูงกว่ากลุ่ม Consumer Drone เพื่อบริหารความเสี่ยงของกรมธรรม์

ควรเลือกประกันภัยบุคคลที่ 3
หรือประกันภัยชั้น 1 เมื่อใด

การเลือกประเภทประกันภัยขึ้นอยู่กับ:
-
มูลค่าอากาศยาน
-
ลักษณะการใช้งาน
-
ความเสี่ยงของภารกิจ
-
งบประมาณ
-
ความสามารถในการรับความเสียหายด้วยตนเอง
ประกันภัยบุคคลที่ 3 เหมาะสำหรับ
-
ผู้เริ่มต้นใช้งานโดรน
-
การใช้งานทั่วไป
-
โดรนมูลค่าไม่สูง
-
ผู้ที่สามารถรับความเสียหายของตัวโดรนเองได้
ประกันภัยชั้น 1 เหมาะสำหรับ
-
โดรนมูลค่าสูง
-
งานเชิงพาณิชย์
-
งานระดับ Enterprise
-
ภารกิจที่มีความเสี่ยงสูง
-
งานที่หยุดดำเนินการไม่ได้หากเกิดอุบัติเหตุ
ประกันภัยไม่ได้มีไว้เพื่อ “ป้องกันการตก”
แต่มีไว้เพื่อ “บริหารความเสี่ยงทางการเงิน” เมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิดขึ้นจริง
หลักฐานสำคัญ
สำหรับการเคลมประกันภัยโดรน
1. รายงานบันทึกประจำวันจากสถานีตำรวจ
ใช้ยืนยันการเกิดเหตุ อุบัติเหตุ หรือการสูญหายของอากาศยาน
2. Flight Log หรือข้อมูลการบิน
ใช้ตรวจสอบ:
-
เส้นทางบิน
-
พฤติกรรมอากาศยาน
-
สถานะระบบก่อนเกิดเหตุ
-
เวลาและตำแหน่งสุดท้ายของการบิน
3. แจ้งบริษัทประกันภัยทันทีเมื่อเกิดเหตุ
ผู้เอาประกันภัยมีหน้าที่แจ้งเหตุโดยเร็วที่สุด เพื่อให้บริษัทประกันภัยสามารถเปิดเคสและดำเนินการตรวจสอบได้ตามขั้นตอน
4. บันทึกการค้นหาซากอากาศยานอย่างต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 30 วัน
กรณีสูญหายสิ้นเชิง เช่น:
-
ตกทะเล
-
บินหายในป่า
-
สูญหายในพื้นที่เข้าถึงยาก
ควรมี:
-
ภาพถ่าย
-
บันทึกการค้นหา
-
พิกัด
-
รายงานการติดตาม
-
หลักฐานการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อยืนยันความพยายามในการค้นหาและกู้ซากอากาศยาน
5. รายงานสรุปจากผู้ผลิตหรือศูนย์บริการ
รายงานควรระบุ:
-
สาเหตุการตกหรือความเสียหาย
-
ผลการตรวจสอบระบบ
-
ยืนยันว่าเหตุการณ์เกิดจากอุบัติเหตุ
-
ไม่ใช่ความบกพร่องโดยเจตนา
-
ไม่เกิดจากการดัดแปลงผิดเงื่อนไข

เอกสารดังกล่าวช่วยประกอบการพิจารณาสินไหมของบริษัทประกันภัยอย่างมีนัยสำคัญ
ทั้งนี้ รูปแบบความคุ้มครอง วงเงิน เงื่อนไข ข้อย กเว้น ค่า Deduct และรายละเอียดการพิจารณาสินไหม อาจแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัทประกันภัยและแต่ละกรมธรรม์ ผู้เอาประกันภัยควรศึกษารายละเอียดในกรมธรรม์อย่างรอบคอบ และควรปรึกษาตัวแทน นายหน้า บริษัทประกันภัย หรือผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง เพื่อยืนยันเงื่อนไขความคุ้มครองก่อนตัดสินใจทำประกันภัยหรือยื่นเคลมสินไหม
ดำเนินการที่ไหน และอย่างไร
การจัดทำประกันภัยโดรนและการขึ้นทะเบียน
สามารถดำเนินการผ่านผู้เชี่ยวชาญด้านการขึ้นทะเบีบยและประกันภัยโดรนโดรนโดยเฉพาะ
Thailand Drone Insurance & Registration Services (TDS)
ผู้เชี่ยวชาญและพร้อมให้บริการด้านประกันภัยโดรนและการขึ้นทะเบียน ครอบคลุมทั้งโดรนเพื่อการสันทนาการและการใช้งานระดับมืออาชีพ รวมถึงโดรนระดับ Enterprise งานกองถ่ายทำภาพยนตร์ งานสำรวจและทำแผนที่ อากาศยานแบบปีกตรึง (Fixed Wing) ปีกหมุน (Multirotor) การแสดงแปรอักษรด้วยโดรน ตลอดจนการใช้งานในหน่วยงานราชการ ภาคเอกชน และองค์กรเฉพาะทางต่าง ๆ
เริ่มต้นอย่างถูกต้องตั้งแต่วันนี้
การใช้งานโดรนอย่างถูกกฎหมาย
เริ่มต้นจากการมีประกันภัยและการขึ้นทะเบียนที่ถูกต้อง
สำหรับรายละเอียดความคุ้มครอง เงื่อนไข และขั้นตอนทั้งหมด
กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของ
Thailand Drone Insurance & Registration Services (DTS)
หรือติดต่อทีมงานเพื่อขอคำแนะนำได้ที่

